沈海高速南村至青島日照界段雙向封閉48小時(shí),出行攻略來(lái)了!
3月15日上午,沈海高速南村至青島日照界段改擴建工程啟動(dòng)全路段36座跨線(xiàn)橋拆除施工,這也是青島高速公路建設史上規模最大、難度最高的拆除任務(wù)。為確保拆除任務(wù)高效圓滿(mǎn)完成,沈海高速公路南村至青島日照界段于2024年3月15日9時(shí)至3月17日9時(shí)雙向封閉48小時(shí)。
(圖為沈海高速改擴建工程5標段S102橋工程現場(chǎng))
沈海高速公路(G15)是國家沿海大通道的重要組成部分,是山東省、青島市重要的交通大動(dòng)脈,沈海高速山東段各區間自2000年底相繼通車(chē),目前通行效率已遠不能負擔巨大的交通壓力,改擴建工程迫在眉睫,改擴建項目已列為2024年省重大、市重點(diǎn)項目。
此次改擴建段起自沈海高速南村樞紐,止于沈海高速青島日照界,由青島城投集團旗下交發(fā)集團投資建設,項目途經(jīng)平度市、膠州市、西海岸新區,項目全長(cháng)131.45公里,采用設計速度120 公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標準改擴建,工程投資概算為180.38億元,計劃2025年底建成通車(chē)。
(圖為跨線(xiàn)橋拆除現場(chǎng))
此次沈海高速改擴建工程全線(xiàn)跨線(xiàn)橋拆除將分兩次進(jìn)行,本次為第一階段共36座跨線(xiàn)橋的拆除施工,作業(yè)內容包括省道S102上跨沈海高速的分離立交、K645+301上承式鋼筋混凝土拱橋等拆除混凝土方量大、結構形式復雜的跨線(xiàn)橋。對此,交發(fā)集團會(huì )同各參建單位提前謀劃、精心組織,做好拆橋前安全交底、檢查以及交通調流、拆橋等準備工作。目前工程全線(xiàn)300余臺挖機同時(shí)開(kāi)工,全體施工人員通宵壓茬作業(yè),加快拆除進(jìn)度,盡快恢復主線(xiàn)通車(chē)。?
封閉期間出行攻略如下:
封閉時(shí)間
2024 年3月15日上午9:00至3月17日上午9:00,共計48小時(shí)。
通行管理
1、G15沈海高速南村樞紐互通立交至青島日照交界處雙幅禁止通行。
2、南村收費站關(guān)閉;膠州收費站關(guān)閉;九龍收費站關(guān)閉;王臺收費站關(guān)閉;鐵山收費站關(guān)閉;泊里收費站關(guān)閉;大場(chǎng)收費站關(guān)閉。
3、馬店樞紐立交(G20青銀高速公路)、三里河樞紐立交(S24青商高速公路)、黃島北樞紐立交(G22青蘭高速公路)、黃島西樞紐立交(S7602疏港2號高速公路)、董家口樞紐立交(S30董梁高速公路)、泊里樞紐立交(S21明董高速公路)駛往G15沈海高速公路煙臺、日照方向車(chē)輛無(wú)法通行,匝道全部封閉;南村樞紐立交(G2011青新高速公路)駛往日照方向匝道封閉。
4、膠州服務(wù)區暫停服務(wù);黃島服務(wù)區暫停服務(wù)。
繞行路線(xiàn)
注:繞行路線(xiàn)僅供參考,請實(shí)時(shí)關(guān)注途經(jīng)地交通管制信息,合理規劃繞行路線(xiàn))。
1.長(cháng)途過(guò)境交通
濰坊或煙臺方向車(chē)輛可以利用濰日高速、日蘭高速、明董高速等路線(xiàn)到達濰坊或煙臺方向。
①濰坊方向:
②煙臺方向:
2.中途跨城際交通
①日照-青島分流路徑:
利用日蘭高速、濰日高速、青蘭高速、G204國道作為日照至青島的分流路徑。
②濰坊-青島分流路徑:
利用青銀高速、濰青高速、濰日高速、青蘭高速為濰坊至青島的分流路徑。
3.短途城際交通
利用S219、青銀高速、青島機場(chǎng)高速、青蘭高速、S7602、G204作為平度、膠州、黃島、即墨、城陽(yáng)五地間的分流路徑。
自3月1日沈海高速改擴建工程左幅封閉以來(lái),在市交通運輸局等相關(guān)單位的大力指導支持下,項目建設全面提速,現已進(jìn)入大干快干階段,目前左幅路基樁基施工已完成30%,完成6座左幅橋梁拆除,舊交安機電設施已基本拆除。
項目建成通車(chē)后,將串聯(lián)起上合示范區、山東自貿實(shí)驗區青島片區、軍民融合示范區、臨空經(jīng)濟區等重點(diǎn)發(fā)展區域,連接膠東國際機場(chǎng)、前灣港、董家口港等重大交通設施,對提高道路服務(wù)水平,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,加快膠東經(jīng)濟圈一體化戰略實(shí)施,促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
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