6月18日，由青島城投集團旗下交發(fā)集團投資建設的青銀高速增設唐山路互通及連接線(xiàn)工程唐山路隧道出口段至T2橫通道右線(xiàn)先行導洞順利貫通。截至目前，唐山路隧道挖掘進(jìn)度已過(guò)半，雙線(xiàn)實(shí)現掘進(jìn)里程1318米。

唐山路隧道是青銀高速公路唐山路互通及連接線(xiàn)工程的控制性節點(diǎn)工程，全長(cháng)約1.5公里，主線(xiàn)雙洞8車(chē)道設計，具有“多斷面、小凈距、超大跨復雜”的特點(diǎn)，是亞洲最大跨度市政交通隧道工程。本次貫通的出口段至T2橫通道右線(xiàn)為唐山路隧道第二大跨度斷面，斷面寬度31.48m，高度17.588m，面積435.48㎡。為有效克服大跨度施工、地質(zhì)條件復雜、作業(yè)空間有限以及多工種交叉作業(yè)等施工難題，自階段性施工開(kāi)始以來(lái)，交發(fā)集團聯(lián)合各參建單位強化安全管理、嚴控工序組織，通過(guò)智能化施工管理系統全方位、全時(shí)段實(shí)現對施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全的有效監控與管理，合理統籌人、材、機等資源，高質(zhì)高效完成階段性導洞貫通任務(wù)。