（圖為文昌路高架主線(xiàn)混凝土箱梁全部吊裝完成現場(chǎng)）

唐山路快速路工程文昌路高架是連接重慶路高架與唐山路隧道的重要橋梁構件，其主線(xiàn)由西向東敷設，標準段采用預制小箱梁，共36榀，最大跨徑30米，梁高1.8米，最大吊重194.48噸。施工現場(chǎng)應用兩臺350噸履帶吊雙機臺吊，結合先進(jìn)的控制系統和精密的傳感器，實(shí)現了混凝土箱梁毫米級的精準定位。

（圖為兩臺350噸履帶吊雙機臺吊施工現場(chǎng)）

針對預制箱梁吊裝定位精度要求高、吊裝場(chǎng)地受限、跨高壓線(xiàn)下吊裝等施工難點(diǎn)，唐山路快速路工程項目部通過(guò)BIM視頻模擬及軟件計算，有效的完成了吊裝方案的優(yōu)化。并通過(guò)對施工人員的安全教育、操作培訓，吊裝設備和施工現場(chǎng)的全面檢查，保障了項目工程的安全進(jìn)行。

下一步，交發(fā)集團將圍繞施工進(jìn)度目標，細化落實(shí)舉措，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)工程建設，為青島交通貢獻力量。

來(lái)文單位：交發(fā)集團

撰稿：王德勝

編輯：奚川平

制作：藍光津