為響應國家發(fā)改委加強“衛星互聯(lián)網(wǎng)”的新基建政策，青島航空率先布局機上高速互聯(lián)網(wǎng)，被列入民航業(yè)“衛星互聯(lián)網(wǎng)”新基建的示范工程，也是航空航天領(lǐng)域+互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)形態(tài)的首個(gè)案例。7月7日，由青島航空主辦，中國衛通，飛天聯(lián)合，天地互聯(lián)協(xié)辦的中國首架?chē)a(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機首航儀式暨空中直播發(fā)布會(huì )在青島鉑爾曼酒店舉行，青島市副市長(cháng)朱培吉，中國衛通集團，空中客車(chē)公司，市委宣傳部，市政府辦公廳，發(fā)改委，工信局，交通局，文旅局以及民航主管部門(mén)等相關(guān)領(lǐng)導出席啟動(dòng)儀式。

青島航空QW9771加裝的機上高速互聯(lián)系統XstreamSAT，基于中國首顆高通量衛星中星16號Ka衛星，飛機帶寬可達150Mbps,是中國第一架真正意義上的高速互聯(lián)網(wǎng)飛機。機上互聯(lián)網(wǎng)項目對應的機上改裝，是中國民航改裝項目中復雜度高、周期長(cháng)的機載電子系統項目，同時(shí)涉及與美國聯(lián)邦航空局（FAA）和中國民用航空局（CAAC）兩個(gè)民航局方的跨國協(xié)調。

自2018年項目啟動(dòng)以來(lái)，青島航空成立專(zhuān)項小組，聯(lián)合中國衛通、飛天聯(lián)合、天地互聯(lián)等合作伙伴進(jìn)行了大量的溝通協(xié)調。2020年1月，第一架飛機改裝完成，陸續取得美國和中國兩大民航管理局的適航頒證，驗證了國產(chǎn)機上互聯(lián)網(wǎng)機載電子設備也可以滿(mǎn)足苛刻的適航要求，經(jīng)過(guò)后續一系列測試和調試，最終迎來(lái)具有里程碑意義的首航。

青島航空首架?chē)a(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機，開(kāi)啟了中國民航史上首次空中互聯(lián)網(wǎng)直播，是青島在民航新基建領(lǐng)域的率先開(kāi)局，也將引領(lǐng)國內高端民用航空電子裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對機上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有較大的研究、參考價(jià)值。

（圖為朱培吉副市長(cháng)致辭）