11月18日上午，由青島城投集團參與投資建設的奇瑞青島超級工廠(chǎng)建成投產(chǎn)，并實(shí)現首輛整車(chē)下線(xiàn)。青島市委副書(shū)記、市長(cháng)趙豪志，奇瑞控股集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)尹同躍發(fā)表致辭。集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳明東，黨委委員、總會(huì )計師姜毅參加首車(chē)下線(xiàn)儀式活動(dòng)。

(圖為出席嘉賓合影)

作為奇瑞集團最快建成、實(shí)現量產(chǎn)的超級工廠(chǎng)，從去年6月車(chē)間開(kāi)工建設、今年1月四大車(chē)間主體竣工、4月工藝設備進(jìn)場(chǎng)安裝、7月30日首臺白車(chē)身下線(xiàn)，再到11月18日整車(chē)下線(xiàn)，城投集團項目團隊講政治、講擔當，堅持掛圖作戰、日夜奮戰，克服疫情影響、限電、雨水多等諸多困難，用17個(gè)月建成了一座現代化超級工廠(chǎng)，創(chuàng )造了“城投速度”?，F已順利完成向奇瑞集團移交青島工廠(chǎng)使用權、管理權等各項工作，圓滿(mǎn)完成了青島市委市政府交辦的重大任務(wù)。

（圖為奇瑞青島超級工廠(chǎng)首臺整車(chē)下線(xiàn)）

奇瑞青島超級工廠(chǎng)涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和研發(fā)中心、試驗檢測、試車(chē)場(chǎng)等設施，在高智能、高品質(zhì)、高效率、節能環(huán)保四大維度實(shí)現全面進(jìn)化，建立了大規模個(gè)性化定制的新型生產(chǎn)模式，是奇瑞集團探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能工廠(chǎng)建設的一次成功實(shí)踐，達到了標桿級燈塔工廠(chǎng)標準。工廠(chǎng)建筑面積約26萬(wàn)平方米，可同時(shí)實(shí)現多款常規動(dòng)力和新能源乘用車(chē)的混線(xiàn)生產(chǎn)，年產(chǎn)20萬(wàn)臺，平均每1.5分鐘就有一臺奇瑞全新整車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)，預計可實(shí)現年產(chǎn)值380億元、納稅12億元，為青島市乃至山東省的產(chǎn)業(yè)升級、動(dòng)能轉換注入了新動(dòng)能。

（圖為奇瑞青島超級工廠(chǎng)航拍圖）

2019年，按照青島市委、市政府部署，城投集團積極配合即墨區政府，助力奇瑞集團順利完成混改，以此為契機，成功引入總投資250億元的奇瑞汽車(chē)青島基地項目落戶(hù)青島，打開(kāi)了奇瑞集團與城投集團的合作窗口。同時(shí)，城投集團項目團隊充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，積極協(xié)同即墨區政府、配套企業(yè)，引入20余家配套企業(yè)落戶(hù)青島，構建了“投資拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)形成生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)鏈條，為重大產(chǎn)業(yè)落地青島貢獻了“城投力量”。

下一步，城投集團將緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，聚焦主責主業(yè)，充分發(fā)揮國有資本投資運營(yíng)公司優(yōu)勢，持續深入服務(wù)城市發(fā)展大局，踐行國有企業(yè)使命擔當，推動(dòng)集團實(shí)現高質(zhì)量可持續發(fā)展。